afrika 2006

woensdag, mei 24, 2006

Hallo allemaal,

Tijd weer voor een nieuwe update van onze werkzaamheden op de fabriek.
We zijn nog steeds bezig met de laatste loodjes van de kernmakerij. In de loop van de volgende week moet hier alles van onze kant afgerond zijn, maar ligt er nog een berg werk aan leidingwerk en elektra aan elkaar te knopen. Deadline voor ons was 16 juni in-bedrijf-name gereed, maar daar zal wel een maandje bijkomen. Enkele machines staan al een week of 2 onaangetast door een van de navolgende partijen. Typisch Zuid Afrikaans zullen we maar zeggen.



Sinds eind vorige week zijn we ook gestart met de montage van de vormlijn. Eigenlijk de grootste brok werk. Afgelopen zaterdag is hiervoor een nieuwe Duitse ploeg van 4 man gearriveerd en begin juni komen er nog 2 man. Voor deze werkzaamheden zullen we ook een 7-tal monteurs van Atlantis krijgen. Zodra ook de ploeg van de kernmakerij vrij komt zullen we met 17 man aan deze lijn werken. De schoonmaak vordert goed en maakt het monteren vele malen prettiger. Het leidingwerk echter blijft het grote zorgenkind. Hier zullen we nog veel problemen krijgen.


Het fundament 1,5 week geleden voor aanvang van onze werkzaamheden. Lekker veilig zo'n gatenkaas.


Het hart van de machine (de zandvuller) hebben we vorige week op zijn plaats gezet. Dit heeft de nodige tijd geduurd, aangezien van hieruit de complete lijn opgebouwd wordt. Als dit fout staat, staat de hele lijn fout. Boven de zandvuller hangt een grote silo die we in Duitsland via het betonnen plafond konden laten zakken. Hier was het niet mogelijk om in de fabriek de compleet gemonteerde silo met een gewicht van ca 13ton omhoog te tillen. Met een beetje denkwerk hebben we besloten om de silo toch maar samen te bouwen op de grond en met een op de bouwplaats aanwezige kraan en enkele heftrucks het spul zo'n 5m onder het dak in te duwen. Uiteindelijk werd deze opertatie omgedoopt tot "Aktion Totenkopf"! Door de vele gaten in het fundament was het haast onmogelijk om met een heftuck te manouvreren. Bij de geringste verkeerde beweging zouden we 4m lager liggen met onze handel. Dus dan maar met 2 kranen; onze eigen kraan en de aanwezige 18Tons kraan (voor de insiders) uit het tijdperk van Fred en Wilma. Pap, ik geloof dat die bij Caius in de achtertuin hetzelfde was. Toen ik de machinst vroeg wat hij nog over had trok hij zijn schouders op. Hij had totaal geen beveiliging op de kraan!! Stempelpoten in de lucht is stop! Hij kiepte niet, dus wat dat betreft was er niet veel aan de hand. Uiteindelijk bleek onze eigen kraan ook wat aan de lichte kant dus toch maar de heftrucks er nog bij gezet. Uiteindelijk was na een 4 tal uurtjes "Aktion Totenkopf" met wat duw en trekwerk succesvol afgerond. Morgen wordt de hele constructie op zijn plaats gezet en dan is wat hijswerk betreft het ergste leed geleden en kunnen we verder onder de constructie door bouwen. De foto's vertellen de rest


Ze waren vergeten een gat in het fundament te maken. Dan nog maar achteraf. Let op de volautomatische waterkoeling van de boormachine .


De situatie eind vorige week. Enkele relevante onderdelen van de zandvuller staan op zijn plaats.



De situatie gisteren nadat de silo met constructie en transportband samengebouwd waren. Uiteindelijk moet dit gevaarte 5m van de betonvloer komen.



Aktion Totenkopf poging 1. Vanwege de gaten in het fundament stond de kraan te ver weg en hebben we een en ander moeten reorganiseren.


Aktion Totenkopf poging 1. Met onze high tech kraan op de juiste positie werd een 2e posing gewaagd. Dit keer met succes.


Het ergste leed is geleden. Aan 1 kant staan de poten onder het frame. De andere kant moest toen nog gebeuren. Uiteindelijk zijn alle 4 de poten gemonteerd. De volgende actie is dit geheel tot tegen de zandvulmachine te rollen.

Parallel aan onze werkzaamheden wordt er een geheel nieuwe zandfabriek gebouwd. Dit gedeelte zorgt voor de zandvoorziening tot in de silo die we vandaag recht gezet hebben. Na gerbuik in de vorm moet het zand gekoeld worden en schoongemaakt voor hergebruik. Uiteindelijk hebben we niets van doen met deze werkzaamheden, maar het gebeurt vlakbij onze werkplek. Deze week is men daar met ca een maand vetraging begonnen met de staalconstructie. Afgelopen dagen zijn er 2 grote frames rechtop gezet. De toren voor deze fabriek wordt uiteindelijk 30m hoog

De kraan die voor deze werkzaamheden gebruikt wordt moest zich vandaag omstellen voor een klus. Tijdens het wegdraaien (en gelukkig niet tijdens het hijsen) bleek deze bovenop een waterleiding te staan die het begaf. In een mum van tijd zakte de kraan bijna een halve meter weg in het zand/water. Met het nodige duw en trekwerk is de kraan toch zelf uit het gat gekropen en moet er gezocht worden naar het lek.

Veel activiteit en soms hectiek op de bouwplaats dus. Maar het houdt het wel interessant. Dat was het weer voor vandaag. Tot de volgende keer.

zondag, mei 14, 2006

Hi there!!

Hier weer een update van ons huiselijke leven hier!
Er zijn weer geen echt noemenswaardige dingen gebeurd, maar ik begin gewoon te vertellen en dan heb ik, denk ik, zo weer het beeldscherm gevuld!!
We hebben een heerlijk zonnige week achter de rug, warm zelfs!! Van maandag tot gisteren zo'n 30 graden! En dat noemen ze dan winter!!! Maar goed, vandaag was het wel zonnig maar zo'n 10 graden minder warm. Is natuurlijk nog steeds lekker. We hebben vandaag wel de eerste herfstbladeren op de grond zien liggen en een aantal bomen in herfstkleuren!! Het gaat dus toch gebeuren. Maar , zo is me verteld, onder de 10 graden wordt het hier niet. Een fijne moederdag gehad vandaag; ontbijt op bed, en een prachtig kado van Nynke, op school gemaakt:

Op de achterkant van de tegel staat het volgende gedichtje:
Sometimes you get discouraged
because I am so small
and always leave my finger prints
on furniture and walls.
But everyday I'm growing up
and soon I'll be so tall
that all those little handprints
will be so hard to recall.
So here's a special handprint
just so that you can say
this is how my fingers looked
when I placed them here today!
Zo mooi!!! Had er gewoon een brok van in mijn keel!!
We zijn vandaag in de vlindertuin geweest (ja, we hebben het toch gevonden). Hartstikke leuk!
Er waren ook nog andere dieren, zoals leguanen, spinnen, schorpioenen en slangen. De slangen kon je gewoon oppakken of om je heen hangen (er was uiteraard iemand bij). Nynke wilde meteen weg uit die ruimte, maar de verzorgster van de slangen vroeg of we Ruben met een python op de foto wilden. Dat hebben we dus gedaan:

We wilden daarna eigenlijk nog naar een wijnboerderij gaan, lekker proeven!! Maar we vonden dat het er allemaal nogal dicht uitzag en we wisten niet of het gebruikelijk is om gewoon aan te kloppen, dus dat gaan we toch maar even uitzoeken voordat we erheen gaan. We zijn wel nog gaan uit eten in een restaurantje hier in Melkbos aan het strand. Heel gezellig en heel lekker. Nou ja, als je vlees neemt wel (het was een steak restaurant maar ik heb liever vis dus nam ik dat, maar dat was dus niet zo geslaagd, maar goed, het toetje maakte dat weer goed).

Afgelopen zaterdag heeft Nynke haar tweede feestje gehad, dit keer bij een meisje thuis. Nou, echt niet te geloven hoe dat hier gaat!! De hele klas wordt uitgenodigd (zo'n 20 kinderen). Ze hadden een luchtkussen in de tuin staan (nou was het wel een gigantisch huis met een net zo grote tuin) en Barney (dat is een populair tvfiguur voor de kids, een dinosaurus) kwam, die spelletjes met de kinderen deed en iedereen schminkte.

Ze heeft de grootste lol gehad!! Het gaat nu ook echt super op school, ze gaat net zo graag als thuis en spreekt al best aardig engels (natuurlijk geen lange zinnen maar het vordert gestaag). Ze wil inmiddels de disney dvd's die we mee hebben genomen steeds in het engels zien ipv in het nederlands.
Ruben heeft vandaag echt gekropen dus die gaat ook vooruit en hij begrijpt steeds meer (als je koek zegt begint hij al te watertanden en Nynke, papa en mama begrijpt hij ook) Ook zijn brabbelvariaties worden steeds ingewikkelder en uitgebreider, ben benieuwd of hij net zo snel en goed praat als zijn zus. Slapen gaat ook prima nu, hij slaapt meestal door en ik kan nu wel zeggen dat als hij niet goed slaapt er ook daadwerkelijk iets is (ziek of zo). Heel fijn dus.
Ik ben nu al 2 weken elke doordeweekse ochtend van 6 tot 7 aan het sporten en dat bevalt prima! Soms wel moeilijk met opstaan, maar ik ga en als ik eenmaal bezig ben voelt dat heel goed. Roeien, steppen, fietsen en hardlopen. En ook Geert gaat nu elke dinsdag en donderdagavond met een collega naar de gym.
Op woensdagavond ben ik nu steeds van 7 tot 10 aan het scrappen en dat is voor mij echt een fantastische uitlaatklep. We zijn meestal met z'n 6-en en dat is heel gezellig. Hier zijn een paar dingen die ik daar gemaakt heb:

Toen ik de eerste keer ging, wist ik (uiteraard) niet precies waar ik moest zijn. Andrea (de moeder van een vriendinnetje van Nynke) gaat ook elke woensdag en zij legde me uit hoe ik moest rijden. "Turn left at the second robots" zei ze. En ik maar denken, robots?? Dat zal dan wel een of andere winkel zijn of zo?? Vorige week werd me uitgelegd hoe ik bij het huis van Shreya (meisje dat gisteren jarig was) moest komen en ook nu hadden ze het weer over 'robots'. Nu heb ik toch maar even gevraagd wat het nou was en zo noemen ze hier de stoplichten!!! Nog nooit van gehoord!
Het verkeer is sowieso heel anders dan thuis. Je hebt natuurlijk het links rijden, maar ook voorrangsregels zijn anders. Beter gezegd die zijn er niet! Als je aan een gelijkwaardige kruising komt, heeft degene die er het eerst is voorrang, met andere woorden, de brutaalste gaat eerst! En je moet eens zien hoe het openbaar vervoer is hier! Ja, je hebt gewone bussen, maar er wordt veel meer gebruik gemaakt van "bakkies". Dat zijn pick-up's. Mensen die op straat op vervoer staan te wachten worden daarin opgehaald, achterin de laadbak wel te verstaan!! En die zijn af en toe bomvol!! Echt, de banden zijn bijna plat en de auto kiept dan haast naar achteren (bij wijze van spreken)!! En er staan overal mensen langs de straten, autowegen, op drukke kruispunten, echt niet normaal. Er wordt gefietst op de autoweg en laatst stond er iemand midden op een kruispunt een band te verwisselen!!
Het is dan wel weer zo dat als je op de autoweg (enkelbaans, buiten de bebouwde kom) harder rijdt dan degene voor je, diegene links op de vluchtstrook gaat rijden om je langs te laten. Je zet dan even je gevarenlicht aan om te bedanken. En aan de stoplichten sta je nooit zo lang te wachten. Ze hebben hier geen aparte stoplichten voor links of rechts af te slaan (tenminste nog niet gezien). Als rechtdoor groen heeft heb je dat ook om af te slaan. Dan moet je natuurlijk wachten tot het rechdoorgaand verkeer voorbij is eer je kunt afslaan, maar er staat een klein stoplicht met pijl die groen knippert als je kunt afslaan terwijl rechtdoorgaand verkeer rood heeft. Eigenlijk houdt dat in dat het heel vaak groen is voor af te slaan (vooral naar links). Dat is dan wel weer handig.
Nou, ik ga nog even tv kijken met Geert en dan naar bed, morgen weer vroeg op!!
See you later!!!

dinsdag, mei 09, 2006


Hallo,

Hier zijn we weer met een update over de vorderingen op het werk. Ofschoon er nog veel werk is zijn de contouren van de kernmakerij nu goed zichtbaar. Alle grote machines staan op hun plek en de rollenbaansystemen naar de machines zijn ook grotendeels klaar. Het vergt echter wel de nodige aanpaswerkzaamheden om alles goed passend te krijgen. Met name aan de rollenbanen die in 2 lagen over elkaar heen staan zijn de nodige laselektrodes verbruikt om de zaak passend te maken. Hierover had onze opdrachtgever die de layout gemaakt had niet zo gedetailleerd over nagedacht. Dit alles kost ontzettend veel tijd, die we toch al niet hebben en dat maakt het kritisch om onze deadlines te halen. Nou niet bepaald een 1:1 verhuizing wat in theorie altijd zo mooi klinkt. We hebben afgelopen zondag ook "gewoon" doorgewerkt om een klein beetje verloren tijd in te halen. We doen dus wel al het mogelijke om toch op tijd klaar te zijn.
Uiteindelijk als wij klaar zijn komen er nog een aantal andere firma's achteraan voor het aansluiten van de elektra en leidingwerk.
Dit zijn zo van die fasen waar de hiaten in het contract naar boven komen over wie doet wat. Uiteindelijk probeert men zoveel mogelijk bij ons in de schoenen te schuiven. Dit is af en toe wel moeilijk om dit op een goede manier te pareren.



Inmiddels is het fundament van de vormijn zo goed als klaar. Vanaf volgende week gaan we hierop de maatvoering uitzetten, waarna we vanaf ca 20 mei beginnen met de montage. De schoonmaak van het spul schiet ook goed op en het resultaat is goed. Ik wist eigenlijk niet dat de machine een dergelijke kleur had. Deze schoonmaak maakt het wel veel prettiger opbouwen, dan wanneer we de machine hadden moeten opbouwen zoals ze aangekomen is. Uiteindelijk is het effect van de schoonmaak toch maar van korte duur. Op de rollenbanen van de kernmakerij die er als nieuw uitzagen ligt alweer zo'n dikke laag stof dat je de kleur nog niet meer ziet. Dat zal voor de vormlijn wel hetzelfde zijn. Wat dat betreft is er weinig eer te behalen aan dit werk.



Die schoonmakers kruipen echt overal op en onderdoor om zelfs de moeilijkst bereikbare hoekjes schoon te maken. Het is ook niet bepaald een prooper klusje, maar ze doen wel goed werk.


Het moeilijkste van het hele project is de omgang met de mensen. Je zit 6 dagen per week op mekaars lip en zo leer je mekaar wel kennen. Dan kom je er vanzelf achter dat sommige persoonlijkheden niet matchen en dat leidt af en toe tot enige irritaties. Daar had ik zelf vooraf niet zo bij nagedacht, maar het is voor bijna iedereen de eerste keer dat ze zo lang, zo ver van huis zijn. Hier kan niet iedereen even makkelijk mee omgaan. Wat dat betreft vallen er toch een paar mensen door de mand. Als we terug zijn ga ik nog maar eens naar de PABO. Misschien leer daar nog iets nuttigs wat ik hier had kunnen gebruiken.
Nou dat was het voorlopig weer eventjes. Het is deze week verschrikkelijk herfstweer. 30gr en stralende zon, dus we balen alweer verschrikkelijk!!